注冊新用戶
立即注冊
請輸入搜索內容
注冊新用戶
修改密碼
中安在線、中安新聞客戶端訊說起全椒，人們可能首先就會想到“走太平”，這個以傳統民俗文化聞名的地方，如今正以高端裝備制造產業的“新名片”刷新外界的認知，這座皖東縣城通過推動制造業智能化改造和數字化轉型，培育壯大新興產業，在縣域經濟高質量發展中闖出了一條新路。
近年來，全椒不斷發力高端裝備制造產業，在縣域掀起“智造”升級的浪潮：以全柴集團有限公司為代表的制造業企業，發力“5G+互聯網”數字化工廠建設，實現產業全面升級，嵌入全省乃至全國產業鏈的中高端環節，在新一輪出海浪潮中，“全椒制造”也在國際市場上打開了銷路。
今年上半年，全椒以全柴為龍頭的高端裝備制造產業增長明顯，133家規上企業累計完成規上工業產值58.2億元、同比增長11.8%，高于全縣平均增速6.2個百分點，產值增長貢獻率72.8%，其中全柴動力累計產值 23億元、增長12.2%，帶動裝備制造業同比增長11.8%。
全柴生產線
產業升級：傳統制造邁向“智造”新高地
1949年誕生的全柴動力，曾以傳統內燃機生產著稱，但就在數年前，其產品甚至滯后于國家排放標準。面臨產品升級和新能源浪潮的雙重沖擊，全柴開啟了一場全方位的“智變”征程：完成了金加工“5G+互聯網”數字化工廠建設、人力資源管理系統建設、ERP系統深度應用建設、工業互聯網網絡安全平臺建設、兩化融合管理體系建設等，在公司內部形成“以價值效益為導向、數據為驅動、新型能力建設為主線”的公司數字化發展目標。
“我們全面布局信息化升級，不是小修小補，而是把全公司的技術、生產、管理、服務鏈條全部用信息系統重構，國家首批智能制造試點、兩化融合貫標、工業互聯網平臺建設，我們都走在最前面。”全柴動力總經理劉吉文介紹，全柴緊跟國家法規政策，重點圍繞發動機的排放、油耗、可靠性方面進行優化創新，道路發動機躍升至“國六”標準，非道路發動機達到“國四”標準，實現發動機主業的可持續發展。
在新能源汽車領域，全柴針對輕型商用車專用混動變速箱軟硬件及匹配整車控制策略與軟件聯合開發，并投入市場驗證；基于企業傳統的發動機技術優勢，開展串聯混動技術研究，Q23增程器搭載江淮輕卡實現小批驗證；積極開發清潔燃料內燃機，已完成CNG（天然氣）/LPG（液化石油氣）內燃機開發，以及汽油和CNG雙燃料發動機的研發與制造；加快氫燃料電池的研發生產和氫氣發動機的技術研究工作，做好技術儲備。
自2024年，公司加速全球化步伐，在東南亞、俄羅斯、北非、南美、中東等地建立了五處海外辦事處，與整車企業抱團出海，其以高科技含量和過硬的質量受到了當地歡迎。
俄羅斯長期極寒的環境、北非的嚴重沙塵環境、東南亞的高溫環境及其三季種植帶來的高強度作業……全柴根據不同出口市場的作業環境，采取了相應的產品技術調整。此外還改進油濾系統，以適應部分地區低品質燃油和長保養周期的實際使用需求。同時派駐工作人員在當地解決技術問題，幫助當地企業建立“后市場利潤”，擴大合作商的盈利路徑。
產品的不斷創新和市場的大力拓展帶來銷售業績的持續增長，2024年全柴集團銷售收入371246萬元。2025年1-9月實現產值32.3億元，同比增長12.8%；1-8月實現凈入庫稅收5821萬元，同比增長774.8%。
政策引導是企業迭代升級的重要助力，為促進制造業企業高質量發展，全椒拿出“真金白銀”，惠企政策高效落實。上半年累計為產業鏈企業爭取國家專項債、制造強省等各類項目資金約1161萬元，其中幫助全柴申報超長期國債—大規模設備更新項目獲批補助資金540萬元，全柴卓越級智能工廠獲獎補200萬元，舜宇精工獲數字化改造貸款貼息96萬元。
全柴動力被認定為省重點工業互聯網平臺、全柴Q23型國六車用柴油機認定為安徽省重點產業鏈標志性產品，舜宇精工、嘉來頓活塞、金緯擠出3家企業認定為省級創新型中小企業企業，心連心、德姆勒、嘉來頓等獲批市級工業設計中心。
全自動化產線
延鏈強鏈：產業集群聚勢而強
圍繞龍頭企業和主導產業，全椒持續推進延鏈補鏈強鏈。
“我們面前的這條產線，完全自動化，可以實現‘黑燈’作業，每135秒就可以下線一臺合格的產品。”滁州悅達實業有限公司副董事長黃澤偉向記者介紹，始建于2003年的滁州悅達實業有限公司，最初是全柴的配套企業，現在主要生產汽（柴）油機缸體、缸蓋，齒輪室（蓋）等產品和系列農業裝備用變速箱。近年來，企業圍繞高端制造，不斷推進“數智化”變革。
在這條新布局的產線上，四臺桁架機器人來回穿梭于多臺立式加工中心之間，加工中心內多種刀具四軸操作，一次性將缸體加工成型。在產品下線前，還會經過缸孔珩磨機的加工。“以前買新車，發動機要經過磨合期，現在經過這道工序，發動機不再需要磨合，個個都是‘老司機’。”目前，該企業是奇瑞汽車、全柴、濰柴等龍頭企業的發動機零部件供應商。
據悉，這個年產25萬臺鋁合金缸體項目的建設給悅達公司2024年帶來新增銷售收入3.5億元，新增凈利潤約3500萬元，稅收1000萬元以上。
作為安徽省專精特新企業、高新技術企業，悅達實業還是省內唯一一家農機變速箱制造商，產品分為履帶式變速箱和輪式變速箱兩個系列，可以適配不同作業環境的農機需求。
2020年悅達變速箱榮獲全國農機行業零部件金獎、農機變速箱產銷量居全國前三名、市場占有率2021、2022年連續兩年全國第一。2024年實現產值2.9億元，兩稅86萬元；2025年1-9月實現產值4.6億元，同比增長129%；1-8月實現凈入庫稅收303萬元，同比增長22%。
在全椒，圍繞汽車和發動機產業鏈，舜宇精工、嘉來頓活塞等一批重點企業落地優質產能。“政府真心實意的招引，是我們選擇投資落子的重要原因。”安徽舜宇精工智能有限公司總經理助理張如成表示，全椒區位優勢明顯，空間資源豐富，營商環境優越，近年來，越來越多的產業鏈上下游企業在這里匯聚。
據悉，全椒突出產業鏈招商，以全柴為龍頭，緊盯上下游配套，持續抓好項目招引。今年以來，全縣高端裝備制造產業共外出招商11次、拜訪企業21家、成功簽約包括投資11.9億元年產5萬臺（套）自行式房車制造項目、投資5億元的年產20 萬臺柴油發動機動力系統等億元以上項目12個，總投資達36.33億元。
心連心重型封頭有限公司加工車間
創新突破：高端裝備挺起“產業脊梁”
直徑達幾十米的巨型金屬構件，其精度卻是毫米級計算。在安徽心連心重型封頭有限公司加工車間里，大大小小的“半球形”金屬封頭構件讓人大開眼界。
“我們的產品主要用于航空航天、化工制造、深海探測等多個領域。”安徽心連心重型封頭公司總經理牛奇峰介紹，不論是小到幾米直徑的一次性成型構件，還是大到需要“瓜瓣”壓鑄，焊接成型的數十米直徑巨型構件，他們都能做到毫米級精度，同時保證其耐腐蝕、耐熱等性能強度，還能做到焊接成型熱處理“嚴絲合縫”，其技術水平在國內處于領先地位。
目前，該企業年產50000噸的重裝高端封頭生產項目一期已竣工投產，填補了安徽省在超重型封頭制造方面的空白，增強了安徽省在特種裝備配套方面的影響力。
其中一期建設的核心裝備20000噸三梁四柱雙動智能封頭壓機，由安徽心連心重型封頭有限公司自主研發，是安徽省最大的也是我國名列前茅的模鍛式油壓機，也填補了安徽省長期以來在特種設備行業中特種封頭與壓型件制造技術的空白。
“從建設到生產，政府對我們企業的關心可以說是無處不在。”牛奇峰表示，每個月當地政府都會上門詢問企業需求，關心生產建設進度，企業有事聯系政府，更是“隨叫隨到”，現場辦公解決問題。
據悉，全椒縣建立健全產業鏈重點項目調度機制，強化部門協調、上下聯動，圍繞重大項目建設、重大問題破解、領軍企業培育、產業生態打造，實行“一月一調度、一事一調度、有事即調度”，助力企業早開工、早建設、早投產、早達效。
今年以來，高端裝備制造產業新開工包括投資5.5億元年產5萬臺（套）自行式房車制造項目（一期）、投資5億元國家特種封頭材料成型工程院士工作站及年產8000噸封頭生產項目等億元以上項目12個，總投資達30億元。
針對當前經濟發展日趨激烈的競爭形勢，全椒縣主動走訪對接企業，先后開展供需對接會、銀企對接會，促進各產業上下游企業加速本地融合，形成內外皆循環的優良的產業生態，為企業發展提供堅實保障。
政府實實在在的關心，贏得了企業的傾心。牛奇峰表示，心連心重型封頭在全椒加碼投資，即將落地研發中心，進一步賦能產業鏈創新突破。
今年以來，全縣高端裝備制造產業新投產包括投資3億元汽車金屬零配件生產項目、投資3億元船用柴油發動機零部件生產項目等億元以上項目8個，總投資15億元。
如今的全椒，正以創新驅動發展，以鏈式思維聚企成群，推動高端裝備制造業向更高質量發展，為區域經濟發展注入強勁動力。（記者 張毅璞 陳學銀）
編輯：文潮