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7月24日上午，3輛滿載著黃山茶葉的集裝箱從黃山市金昱茗食品有限公司發車，貨物將從黃山公鐵聯運至合肥，經霍爾果斯口岸出境向著5000多公里外的烏茲別克斯坦飛馳而去，約15天后到達塔什干丘庫爾賽鐵路場站，這標志著首趟從黃山到合肥集結編組的“黃山—合肥—塔什干”中亞茶葉專列發運。

近年來，中歐中亞經貿關系持續升溫，為打通中歐中亞班列通道，更好地參與“一帶一路”建設發展，黃山交投集團成立了黃山市聚創多式聯運有限公司，為黃山企業提供優質的多式聯運運輸服務。今年7月13日，該集團與合肥產投集團就開展中歐中亞班列業務簽署戰略合作框架協議，我市將依托合肥產投集團國際內陸港公司專業、可靠的鐵路運輸服務，讓更多黃山產品搭上中歐中亞班列直通車。

“打通黃山至中歐中亞班列通道，不僅有效解決了我市企業物流出口瓶頸，還提高了運輸效率，豐富運輸品類，提高服務能力，擴大輻射范圍，我們現在通過中亞班列使運輸時間節約10天左右，運輸成本下降約20%。”據聚創公司副總經理劉斌介紹，目前已開通阿拉山口、滿洲里等5條出境口岸。

“合肥中歐班列可通達德國、法國、俄羅斯、荷蘭等14個國家、44個站點、48種線路，基本實現了對歐亞大陸的全覆蓋。此次與黃山交投合作，將在疫情期間海運、空運緊張的情況下，針對黃山市外貿企業進行發運的倉位、運力重點保障，做好上門服務。”合肥國際內陸港發展有限公司董事李陽已經連續多次往返，深入金昱茗食品有限公司做好上門服務，幫助黃山茶企“走出去”。

據了解，該項目已經成功入選首批省級多式聯運示范工程，實現了公鐵水聯運的物流運輸模式，為我市企業降本增效提供新的選擇與保障。